霧霾，是每個中國人都揮之不去、逃之不開困擾。隨著人們對愈加嚴(yán)重的霧霾狀況和霧霾危害的重視的同時，也引發(fā)了人們對治理霧霾有效方法的極大關(guān)注和嘗試。
在當(dāng)前情況下，到底該如何有效治理霧霾呢?此前的很多采訪，讓記者感受最多的綜合治理的難度、復(fù)雜性和長期性。然而，日前在IBM物聯(lián)網(wǎng)峰會上，當(dāng)云頂科技聯(lián)合創(chuàng)始人劉冰談及這個問題時，給記者留下的最深印象是利用能源物聯(lián)網(wǎng)對治理好霧霾有效嘗試和巨大作用。
鍋爐和重卡是造成城市PM2.5排放超標(biāo)的兩大最主要原因。云頂科技通過物聯(lián)網(wǎng)的方式，可以把所有的鍋爐、所有的槽車車輛和油氣站連接起來，形成一個一個觸角，精準(zhǔn)污染源;如果再結(jié)合IBM開發(fā)的相關(guān)的霧霾預(yù)測系統(tǒng)，就幫助政府對未來幾天內(nèi)的PM2.5排放情況進(jìn)行預(yù)判，然后通過鍋爐關(guān)停和重卡限流的方法控制PM2.5排放。當(dāng)然，天然氣節(jié)能減排的效果已經(jīng)非常清晰，政府還可以利用云頂科技的液化天然氣(以下簡稱：LNG)物聯(lián)網(wǎng)平臺，展開當(dāng)?shù)劐仩t的煤改氣。
LNG產(chǎn)業(yè)基金合伙人，云頂科技聯(lián)合創(chuàng)始人劉冰先生
構(gòu)建國內(nèi)首個LNG物聯(lián)網(wǎng)平臺
作為清潔能源的主力軍，很多國家都嘗試將LNG列為首選燃料。同時兼任LNG基金合伙人、中旖控股投資人的劉冰認(rèn)為，“這種依靠LNG物聯(lián)網(wǎng)治理霧霾的模式，非常適合我國一個城市一個城市地解決PM2.5排放的問題�！� 至于這一模式的背后探索過程，一切還得從去年10月，云頂科技、富瑞特裝和上海中旖攜手IBM, 建立國內(nèi)首家LNG/再制造產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)創(chuàng)新中心、打造中國LNG產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)升級平臺說起。
“2013年9月，經(jīng)LNG產(chǎn)業(yè)基金牽線，云頂科技投資的富瑞特裝和上海中旖兩家公司，決定向物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型。當(dāng)時，最重要的事兒就是尋找合作伙伴。因?yàn)�，我們希望這個項(xiàng)目最終解決的不是單單一兩個企業(yè)的問題，而是整個一個行業(yè)的問題，其中將涉及從企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)展到行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)而延伸至國家標(biāo)準(zhǔn)的籌劃。”
“關(guān)于合作伙伴，我們至少找了半年，也進(jìn)行了全球搜索。最后，之所以鎖定IBM，是因?yàn)樵诤虸BM的幾次深度交流中，我們發(fā)現(xiàn)IBM對物聯(lián)網(wǎng)的整體認(rèn)識、對傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的認(rèn)識，以及對中國制造業(yè)的認(rèn)識，是其他國內(nèi)消費(fèi)級企業(yè)無法相提并論的�！�
“這個項(xiàng)目正式啟動前，IBM就投入了巨大的人力物力。比如，他們對一家企業(yè)組織了一次調(diào)研，全面分析了這家企業(yè)現(xiàn)在的問題、面臨的問題和未來的空間;并勾勒出一個很重要的企業(yè)發(fā)展曲線，顯示出企業(yè)現(xiàn)在面對的發(fā)展節(jié)點(diǎn)、市場狀況和升級機(jī)會等。項(xiàng)目啟動后，我們?nèi)夜竞虸BM又成立一個聯(lián)合行動小組，進(jìn)行了全產(chǎn)業(yè)鏈的調(diào)研，包括與全中國60%的運(yùn)輸槽車進(jìn)行深入互動，了解過去的信息化是怎么做的，現(xiàn)在能夠做到什么水平，未來有什么需求等等�！�
“基于這樣的調(diào)研，我們不僅重新梳理了公司模式、行業(yè)痛點(diǎn);同時，還對股權(quán)結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了優(yōu)化。這其中，不管是股權(quán)還是結(jié)構(gòu)，IBM都深入地加入進(jìn)來。雙方的這種合作，不僅僅是軟件買賣的行為，更重要是聯(lián)合創(chuàng)業(yè)的感覺。今年5月份，云頂科技啟動與IBM的二次合作，在技術(shù)層面之外，雙方從LNG的產(chǎn)業(yè)平臺落地層面，包括政府、運(yùn)營商、企業(yè)、設(shè)備商、云頂平臺、產(chǎn)業(yè)基金、IBM等方面進(jìn)行聯(lián)合。未來，我們也希望更多的行業(yè)龍頭能加入這個平臺�！盜
產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型風(fēng)口下的模式之變
作為物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展最快的國家，我國十分重視物聯(lián)網(wǎng)對于產(chǎn)業(yè)整體的促進(jìn)作用。2014中國工業(yè)與信息化部宣布中國的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模已經(jīng)突破6000億元。產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)對所有行業(yè)、所有企業(yè)都是一個風(fēng)口。它不但是能源、金融等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的升級方向，更是IBM這種老牌IT巨頭的轉(zhuǎn)型目標(biāo)。
“LNG產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺，是IBM在產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的首次實(shí)踐�！� IBM中國開發(fā)中心科技與戰(zhàn)略合作總經(jīng)理李紅焰表示，“在產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，更應(yīng)關(guān)注的是每一個技術(shù)端到端的落地體驗(yàn)，而不是技術(shù)本身。去年開始，IBM做了有一些新的嘗試，以一種更開放、更創(chuàng)新的心態(tài)來跟中國產(chǎn)業(yè)進(jìn)行對接。尤其是這種涉及技術(shù)與戰(zhàn)略的合作，IBM中國開發(fā)中心會前所未有地提供研發(fā)、人才、技術(shù)和管理能力等方面的支持，而不是單純的在中國市場的銷售。
IBM中國研發(fā)中心科技與戰(zhàn)略合作總經(jīng)理李紅焰女士
“目前，云頂科技正在利用IBM提供的 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù) ，包括從底層硬件到物聯(lián)網(wǎng)到互聯(lián)網(wǎng)到人工智能的能力，有針對性地研發(fā)分布式能源的運(yùn)營管理平臺、B2B的電商平臺和B2C的社區(qū)平臺等。” 劉冰說，云頂科技要做的LNG產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺，是打造一個由物聯(lián)網(wǎng)智能終端、物聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)平臺、淘氣網(wǎng)、社區(qū)平臺四部分組成的統(tǒng)一平臺。
從目前進(jìn)展來看，無論是上游的液化工廠還是儲罐、槽車、加氣站，都可以通過該平臺實(shí)時、移動地采集和監(jiān)控。目前平臺的核心功能，也將設(shè)備監(jiān)控、基本信息和運(yùn)營管理實(shí)現(xiàn)了集成整合。
記者認(rèn)為，LNG產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)平臺最獨(dú)特之處還在于深度運(yùn)用大數(shù)據(jù)分析技術(shù)，讓客戶實(shí)現(xiàn)近乎于零的庫存率，劉冰介紹，“客戶越早進(jìn)液就代表著要及早把現(xiàn)金變成的貨款，積壓了資金。云頂科技根據(jù)客戶歷史的消耗情況和資金周轉(zhuǎn)率，包括周邊的火車、距離它的常用氣源的路徑，以及到達(dá)的時間，進(jìn)行了大數(shù)據(jù)的分析，最后基本實(shí)現(xiàn)的是：這車液來了，正好前面一罐液要用完，這對客戶來說節(jié)省了資金�！�
“反過來對云頂科技來說，掌握了這些庫存的信息，并將這些庫存拼在一起，就盤活了整個槽車的運(yùn)營。比如說在河北某一地，我們?yōu)?00臺鍋爐供液，一次來四五輛車非常清晰;特別是每輛車的路徑優(yōu)化，先送哪個、后送哪個，時間上才非常合適，不存在燃料的浪費(fèi)，也不積壓資金�！�
結(jié)語
說到治理霧霾的方案和模式，劉冰坦言這是云頂科技與IBM共同碰出來的。“IBM曾經(jīng)給我們介紹了他們推出的一個長達(dá)十年的計(jì)劃，利用IBM的大數(shù)據(jù)分析和認(rèn)知計(jì)算科技來進(jìn)行北京地區(qū)的霧霾預(yù)報和應(yīng)對建議。目前這個項(xiàng)目已經(jīng)將霧霾的預(yù)報72小時，精度從之前的100平方公里提升到1平方公里。IBM在建模和大數(shù)據(jù)分析方面非常厲害，而我們可以收集行業(yè)的數(shù)據(jù)，這樣的分工協(xié)作就成了我們本次合作的重要思路。”
比如，預(yù)測某天下午要刮西北風(fēng)，從張家口來，路上有多少霧霾都是由哪些鍋爐排放，這些霾第二天可能會到北京。那么，系統(tǒng)可以計(jì)算出，從現(xiàn)在開始需要關(guān)多少鍋爐。再比如，如果某一天北京的PM2.5的排放按要求已經(jīng)接近觸頂了，這時從系統(tǒng)可以查出將有多少輛重卡預(yù)計(jì)進(jìn)京，這些車會帶來多少PM2.5額外的排放，如何進(jìn)行限行控制等。這些都可以有精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)支持，都可以精準(zhǔn)到污染源。
